TERKINI
๐ŸŒ Liputan global 24/7 โ€ข ๐Ÿฏ Asia Timur: China, Jepun, Korea โ€ข ๐Ÿ›• Asia Selatan: India โ€ข ๐Ÿฐ Eropah โ€ข ๐Ÿ—ฝ Amerika โ€ข ๐ŸŒ Afrika โ€ข ๐Ÿ•Œ Timur Tengah โ€ข ๐Ÿ‡ต๐Ÿ‡ธ Solidariti Palestin โ€ข
๐Ÿš— Automotif

Nissan Kicks Generasi Kedua Dilancarkan di Jepun โ€“ Lengkap dengan e-Power AWD Hibrid

Nissan telah melancarkan generasi kedua Kicks di Jepun, menawarkan sistem hibrid e-Power dengan varian pacuan semua roda e-4orce buat pertama kali. Model ini lebih besar, lebih canggih, dan dibina di kilang Oppama.

23 Jun 20264 minit baca4 tontonanWeb Editor
Nissan Kicks Generasi Kedua Dilancarkan di Jepun โ€“ Lengkap dengan e-Power AWD Hibrid

Imej: Foto: paultan.org (Sumber Asal)

Pelancaran Rasmi di Jepun

Nissan akhirnya melancarkan generasi kedua hatchback popularnya, Kicks, di pasaran tempatan Jepun selepas dua tahun diperkenalkan di Amerika Syarikat. Model baharu ini, yang dikenali sebagai kod badan P16, kini dibina di kilang Oppama milik Nissan sendiri, berbeza dengan generasi sebelumnya yang diimport dari Thailand. Perubahan ini membolehkan Jepun menjadi pasaran pertama yang menerima sistem hibrid e-Power termaju buat model ini.

Panduan Kuasa e-Power dan e-4orce

Nissan Kicks generasi kedua menggunakan sistem e-Power generasi ketiga yang diubah suai, yang sebelum ini diperkenalkan pada Qashqai di Eropah. Sistem ini menggabungkan motor elektrik hadapan yang menghasilkan 143 PS dan 315 Nm tork, serta enjin tiga silinder 1.4 liter HR14DDe yang bertindak sebagai penjana kuasa, menghasilkan 98 PS dan 115 Nm pada 6,000 rpm. Nissan menekankan bahawa unit powertrain ini lebih padat berkat rekaan lima-dalam-satu (motor, generator, inverter, reducer dan increaser) yang mengurangkan berat dan meningkatkan ketegaran.

Untuk pertama kalinya, Kicks turut ditawarkan dengan sistem pacuan semua roda e-4orce, yang menambah motor elektrik kedua pada gandar belakang yang menghasilkan 68 PS dan 140 Nm tork. Varian ini dilengkapi dengan kawalan tork vektor melalui brek dan mod pemanduan "Snow" untuk meningkatkan keyakinan pemandu di permukaan licin. Kombinasi ini menjadikan Kicks lebih serba boleh dalam pelbagai keadaan jalan.

Dimensi Lebih Besar, Ruangan Lebih Luas

Walaupun kekal dalam segmen B, Kicks baharu lebih besar dari segi dimensi. Panjangnya 4,365 mm (lebih 75 mm), lebar 1,800 mm (lebih 40 mm), dan tinggi 1,615 mm (lebih 10 mm). Jarak roda meningkat kepada 2,655 mm, iaitu 35 mm lebih panjang. Nissan mendakwa bahawa peningkatan ini memberikan ruang bahu dan ruang kaki belakang yang terbaik dalam kelas, serta ruang but yang lebih besar. Model ini dibina di atas platform CMF-B (Common Modular Family) yang lebih baharu, yang turut digunakan oleh Nissan Note, memberikan ketegaran badan yang lebih baik dan sistem suspensi yang dinaik taraf untuk pengendalian lebih stabil dan getaran lebih rendah di jalan kasar.

Reka Bentuk Lebih Berani

Dari segi luaran, Kicks baharu mengikut rekaan yang sama seperti versi Amerika Syarikat. Gril lebar penuh yang bersatu padu dengan lampu siang tiga tingkat (DRL) yang duduk di bawah lampu utama yang ramping memberikan kehadiran jalan yang lebih mantap. Rekaan ini dikatakan diinspirasikan daripada topeng pelindung helmet bola sepak Amerika. Garis bahu yang ringkas menghubungkan lampu utama dengan lampu belakang berbentuk L yang mempunyai rekaan bertingkat seperti DRL. Tiang D berkaca dengan tulisan "Kicks" memberikan rupa bumbung terapung yang menjadi trend terkini.

Bagi model Jepun, terdapat warna baharu bernama Resonance Blue yang melambangkan sifat termaju dan bersih sistem e-Power. Model tertinggi mendapat klading badan hitam berkilat, manakala varian lain mendapat klading plastik dengan corak tiga dimensi yang diinspirasikan daripada kasut sukan. Jarak tanah adalah 170 mm, lebih rendah berbanding versi Amerika.

Dalaman Mewah dan Teknologi

Ruang dalaman Kicks direka untuk membalut penumpang, dengan tempat duduk Zero Gravity di hadapan dan belakang buat pertama kali. Papan pemuka langsing yang dilapisi fabrik dan kulit sintetik dikuasai oleh skrin lebar yang mengandungi kluster instrumen digital 12.3 inci dan skrin sentuh 12.3 inci dengan perkhidmatan Google terbina dalam. Antara ciri lain termasuk sistem bunyi Bose Personal Plus 10 pembesar suara (termasuk pembesar suara pada tempat duduk hadapan), kawalan suhu sentuh kapasitif, dan bumbung kaca panoramik dengan rekaan lebih nipis untuk ruang kepala tambahan dan mekanisme gelongsor baru yang mengurangkan bunyi angin.

Pemegang cawan direka khas untuk muat tumblr kopi, manakala tumblr lebih besar boleh disimpan di panel pintu. Keselamatan ditangani oleh suite ProPilot Nissan yang menawarkan fungsi pemanduan separa autonomi Tahap 2. Brek kecemasan autonomi telah dipertingkatkan dengan pengesanan pejalan kaki, lalu lintas dari hadapan dan lintasan di persimpangan. Amaran titik buta dengan elakkan perlanggaran, amaran lintas belakang, dan kamera 360 darjah dengan pandangan "bonet telus" dan pandangan 3D turut disertakan.

Pasaran Malaysia?

Menurut laporan, Edaran Tan Chong Malaysia (ETCM) berkemungkinan akan membawa masuk model facelift generasi pertama dari Thailand berbanding model terbaru ini. Ini kerana Malaysia masih mendapat bekalan Kicks dari Thailand, dan pelancaran utama ETCM tahun ini ialah X-Trail yang sudah lama tertangguh. Oleh itu, kehadiran Kicks generasi kedua dijangka tidak berlaku sehingga tahun hadapan paling awal, dan mungkin akan mengambil masa yang lebih lama.

---

*Sumber asal: [paultan.org](https://paultan.org/2026/06/19/2026-nissan-kicks-launched-in-japan-all-new-2nd-gen-based-on-us-model-with-e-power-awd-hybrid/)*