وقت غرق الأمل
في 23 نوفمبر 1942، امتلأ المحيط الجنوبي الأطلسي بالتوتر الحربي. كانت سفينة الشحن البريطانية SS Benlomond مزودة بالبضائع، وتنقل بمفردها دون حماية. كان بون ليم، وهو خادم طاولة في الثانية والعشرين من عمره من هاينان، الصين، يؤدي مهامه اليومية في المطبخ. فجأة، هزّت انفجار قوي السفينة. قنبلة من الغواصة الألمانية U-172 قد أصابت بطن السفينة. خلال خمس دقائق، بدأت سفينة Benlomond الغرق. استطاع بون أن يلتقط جهاز إنقاذ ويقفز إلى البحر الداكن. بينما اختفى السفينة في دوامة الماء، بدأ بالسباحة بقوة، يبحث عن أي شيء يمكن أن ينقذ حياته.
القارب كسجن طائر
بعد ساعات من البقاء عائمًا، وجد قاربًا خشبيًا دائريًا طوله ثمانية أقدام فقط - كبير بما يكفي لشخص واحد ينام عليه. على القارب كانت هناك موارد محدودة: بعض علب البسكويت، حوالي 40 لترًا من الماء العذب، بعض أعواد الشوكولاتة، حلوى، زجاجات ماء معدني، مصباح إشارات، وأكياس دخان. علم بون بأن هذه الموارد ستستمر فقط لأيام قليلة، ربما أسبوعًا. كما أدرك أن لا سفن أخرى في المسار؛ لقد غادرت الغواصة الألمانية منذ زمن بعيد. كان تمامًا وحيدًا. أمواج تصل إلى ستة أمتار تضرب القارب باستمرار، مما يجبره على ربط نفسه دائمًا بحبل. بدون مكان للحماية، شمس الشمس تحرق جلده، بينما الليل يأتي ببرودة تؤلم العظام.
البقاء في وسط المجاعة
بعد أن نفد الموارد - حيث استمر الماء العذب لمدة أسبوعين فقط - بدأ بون الاعتماد على حواسه للبقاء. فتح لوح القارب ووجد مسمارًا نحاسيًا. باستخدام هذا المسمار، قام بطيه ليصبح سمكة. الحبل من جهاز الإنقاذ أصبح حبل الصيد. ما هو饵؟ استخدم محتوى بطن الطائر البحري الأول الذي استطاع التقاطه بيديه. بدأت الأسماك الصغيرة في اللعب بالطعم، وبدأ يأكلها خامًا لأن لديه لا يوجد نار. دم السمك أصبح مصدرًا مميزًا للماء، حتى لو كان مالحًا. أحيانًا، كان يلتقط طيورًا بحرية تهبط على القارب - كان يكسر عنقه ويشرب دمه. عندما هطل المطر، استخدم قطعة قماش من جهاز الإنقاذ لجمع الماء. كل قطرة كانت نعمة.
هجوم أسماك القرش واليأس
في اليوم الخامس والخمسين، بدأت أسماك قرش طولها مترين بالدوران حول القارب. علم بون أن إذا لم يتخذ إجراء، سيهاجمه القرش. بهدوء، استخدم الحبل والمسمار لصنع مطرقة مصنوعة يدويًا. عندما اقترب القرش، طعن عينيه بعنف. اندلع القرش، لكنه في النهاية مات. سحبه إلى القارب، وقطع لحمه، وتجفيفه تحت الشمس. لحم القرش الصلب أصبح مصدرًا للطعام لأسابيع. ومع ذلك، ظل اليأس يلاحقه. كل مساء، نظر إلى الأفق، آملًا أن يرى دخان سفينة، لكنه وجد فقط السماء والبحر الواسع. في اليوم المائة، بدأ يفقد الأمل. كان جسده نحيفًا جدًا، وكانت قدميه منتفخة بسبب نقص الفيتامينات، وتمزق اللثة. بدأ بكتابة رسالة وصية على لوح القارب، معبرًا عن وداع عائلته.
عجيبة في الأفق
في 5 أبريل 1943، في اليوم الثالث عشر والثلاثين، كان بون ليم يصطاد عندما رأى شيئًا في الأفق. طائر بحر طار منخفضًا، ثم رأى ظلًا صغيرًا: قاربًا. ثلاثة صيادين برازيليين من بيليم، في طريقهم للاستزراع، صدموا برؤية القارب القديم. تقربوا. بون، الذي لم يستطع الوقوف تقريبًا، حاول الترحيب. الصيادون سحبوه إلى القارب. أعطوه ماء جوز الهند والبطاطا. لم يستطع بون الكلام؛ فقط بكى. عندما وصل إلى اليابسة، كان وزنه فقط 40 كجم - نصف وزنه الأصلي. بعد ذلك، وجد الأطباء أنه يعاني من نقص في الفيتامينات، والالتهابات الجلدية، والصدمات النفسية، لكنه كان لا يزال حيًا.
أسطورة أبدية
تم نقل بون ليم إلى مستشفى في بيليم، ثم إلى لندن. تم منح الملك جورج السادس ميدالية الإمبراطورية البريطانية (BEM) لشجاعته. سجله - 133 يومًا عائمًا دون مساعدة - لا يزال الأطول في التاريخ الحديث. على الرغم من وجود من يدّعون أنهم نجوا لفترة أطول، لا يوجد دليل قوي مثل حالة بون. بعد الحرب، انتقل إلى الولايات المتحدة الأمريكية وعمل في مطعم في نيويورك. نادرًا ما أخبر عن تجربته، إلا لأطفاله. عندما سُئل عن سرّه، قال فقط: "لم أريد الموت. لدي عائلة." توفي بون ليم في 4 يناير 1991، ولكن قصة حياته تظل حية - كدليل على أن روح الإنسان يمكن أن تتجاوز البحر، الجوع، واليأس.
---
المصدر: بون ليم — ويكيبيديا
133 يومًا في البحر: عجائب بقاء بون ليم التي أذهلت العالم. في 23 نوفمبر 1942، غرقت سفينة الشحن البريطانية SS Benlomond على يد الغواصة الألمانية U-172 في المحيط الأطلسي. ووجد رجل خدمة صيني يُدعى بون ليم نفسه عائمًا على قارب خشبي طوله ثمانية أقدام دون ماء أو طعام كافٍ. خلال 133 يومًا، نجا من الجوع بالصيد والتقاط الطيور البحرية وجمع مياه الأمطار. لا تزال سجلاته كأطول شخص تبقى على قارب في البحر المفتوح حتى الآن.. وقت غرق الأمل
في 23 نوفمبر 1942، امتلأ المحيط الجنوبي الأطلسي بالتوتر الحربي. كانت سفينة الشحن البريطانية SS Benlomond مزودة بالبضائع، وتنقل بمفردها دون حماية. كان بون ليم، وهو خادم طاولة في الثانية والعشرين من عمره من هاينان، الصين، يؤدي مهامه اليومية في المطبخ. فجأة، هزّت انفجار قوي السفينة. قنبلة من الغواصة الألمانية U-172 قد أصابت بطن السفينة. خلال خمس دقائق، بدأت سفينة Benlomond الغرق. استطاع بون أن يلتقط جهاز إنقاذ ويقفز إلى البحر الداكن. بينما اختفى السفينة في دوامة الماء، بدأ بالسباحة بقوة، يبحث عن أي شيء يمكن أن ينقذ حياته.
القارب كسجن طائر
بعد ساعات من البقاء عائمًا، وجد قاربًا خشبيًا دائريًا طوله ثمانية أقدام فقط - كبير بما يكفي لشخص واحد ينام عليه. على القارب كانت هناك موارد محدودة: بعض علب البسكويت، حوالي 40 لترًا من الماء العذب، بعض أعواد الشوكولاتة، حلوى، زجاجات ماء معدني، مصباح إشارات، وأكياس دخان. علم بون بأن هذه الموارد ستستمر فقط لأيام قليلة، ربما أسبوعًا. كما أدرك أن لا سفن أخرى في المسار؛ لقد غادرت الغواصة الألمانية منذ زمن بعيد. كان تمامًا وحيدًا. أمواج تصل إلى ستة أمتار تضرب القارب باستمرار، مما يجبره على ربط نفسه دائمًا بحبل. بدون مكان للحماية، شمس الشمس تحرق جلده، بينما الليل يأتي ببرودة تؤلم العظام.
البقاء في وسط المجاعة
بعد أن نفد الموارد - حيث استمر الماء العذب لمدة أسبوعين فقط - بدأ بون الاعتماد على حواسه للبقاء. فتح لوح القارب ووجد مسمارًا نحاسيًا. باستخدام هذا المسمار، قام بطيه ليصبح سمكة. الحبل من جهاز الإنقاذ أصبح حبل الصيد. ما هو饵؟ استخدم محتوى بطن الطائر البحري الأول الذي استطاع التقاطه بيديه. بدأت الأسماك الصغيرة في اللعب بالطعم، وبدأ يأكلها خامًا لأن لديه لا يوجد نار. دم السمك أصبح مصدرًا مميزًا للماء، حتى لو كان مالحًا. أحيانًا، كان يلتقط طيورًا بحرية تهبط على القارب - كان يكسر عنقه ويشرب دمه. عندما هطل المطر، استخدم قطعة قماش من جهاز الإنقاذ لجمع الماء. كل قطرة كانت نعمة.
هجوم أسماك القرش واليأس
في اليوم الخامس والخمسين، بدأت أسماك قرش طولها مترين بالدوران حول القارب. علم بون أن إذا لم يتخذ إجراء، سيهاجمه القرش. بهدوء، استخدم الحبل والمسمار لصنع مطرقة مصنوعة يدويًا. عندما اقترب القرش، طعن عينيه بعنف. اندلع القرش، لكنه في النهاية مات. سحبه إلى القارب، وقطع لحمه، وتجفيفه تحت الشمس. لحم القرش الصلب أصبح مصدرًا للطعام لأسابيع. ومع ذلك، ظل اليأس يلاحقه. كل مساء، نظر إلى الأفق، آملًا أن يرى دخان سفينة، لكنه وجد فقط السماء والبحر الواسع. في اليوم المائة، بدأ يفقد الأمل. كان جسده نحيفًا جدًا، وكانت قدميه منتفخة بسبب نقص الفيتامينات، وتمزق اللثة. بدأ بكتابة رسالة وصية على لوح القارب، معبرًا عن وداع عائلته.
عجيبة في الأفق
في 5 أبريل 1943، في اليوم الثالث عشر والثلاثين، كان بون ليم يصطاد عندما رأى شيئًا في الأفق. طائر بحر طار منخفضًا، ثم رأى ظلًا صغيرًا: قاربًا. ثلاثة صيادين برازيليين من بيليم، في طريقهم للاستزراع، صدموا برؤية القارب القديم. تقربوا. بون، الذي لم يستطع الوقوف تقريبًا، حاول الترحيب. الصيادون سحبوه إلى القارب. أعطوه ماء جوز الهند والبطاطا. لم يستطع بون الكلام؛ فقط بكى. عندما وصل إلى اليابسة، كان وزنه فقط 40 كجم - نصف وزنه الأصلي. بعد ذلك، وجد الأطباء أنه يعاني من نقص في الفيتامينات، والالتهابات الجلدية، والصدمات النفسية، لكنه كان لا يزال حيًا.
أسطورة أبدية
تم نقل بون ليم إلى مستشفى في بيليم، ثم إلى لندن. تم منح الملك جورج السادس ميدالية الإمبراطورية البريطانية BEM لشجاعته. سجله - 133 يومًا عائمًا دون مساعدة - لا يزال الأطول في التاريخ الحديث. على الرغم من وجود من يدّعون أنهم نجوا لفترة أطول، لا يوجد دليل قوي مثل حالة بون. بعد الحرب، انتقل إلى الولايات المتحدة الأمريكية وعمل في مطعم في نيويورك. نادرًا ما أخبر عن تجربته، إلا لأطفاله. عندما سُئل عن سرّه، قال فقط: "لم أريد الموت. لدي عائلة." توفي بون ليم في 4 يناير 1991، ولكن قصة حياته تظل حية - كدليل على أن روح الإنسان يمكن أن تتجاوز البحر، الجوع، واليأس.
---
المصدر: بون ليم — ويكيبيديا https://en.wikipedia.org/wiki/Poon Lim
