TERKINI
🌍 Liputan global 24/7 β€’ 🏯 Asia Timur: China, Jepun, Korea β€’ πŸ›• Asia Selatan: India β€’ 🏰 Eropah β€’ πŸ—½ Amerika β€’ 🌍 Afrika β€’ πŸ•Œ Timur Tengah β€’ πŸ‡΅πŸ‡Έ Solidariti Palestin β€’ πŸ“– Hari Ini Dalam Sejarah Dunia β€’
🌍 Dunia

Serangan Tentera AS di Lautan Pasifik Timur: 3 Terbunuh dalam Operasi Antidadah Maritim yang Semakin Meluas

Pada pertengahan Jun 2026, kapal tentera Amerika Syarikat melancarkan serangan udara terhadap sebuah kapal yang didakwa membawa dadah di kawasan Lautan Pasifik Timur, mengakibatkan kematian tiga individu. Insiden ini merupakan sebahagian daripada operasi berterusan yang bermula pada awal September 2025 di bawah arahan pentadbiran Trump, yang secara rasmi mengklasifikasikan pengedar dadah berskala besar sebagai 'narkoterroris'. Sejak itu, sekurang-kurangnya **211 orang telah terbunuh** dalam lebih daripada 47 serangan maritim yang dilaporkan oleh Pentagon dan agensi keselamatan AS. Operasi ini mencerminkan pergeseran strategik dalam pendekatan AS terhadap perdagangan dadah antarabangsa β€” dari penguatkuasaan sempadan kepada tindakan ofensif jarak jauh di wilayah laut terbuka.

19 Jun 20265 minit baca6 tontonanOleh Redaksi MeridianNPR
Serangan Tentera AS di Lautan Pasifik Timur: 3 Terbunuh dalam Operasi Antidadah Maritim yang Semakin Meluas

Imej: Imej: Commander, U.S. 7th Fleet (BY-SA) via Openverse

Latar Belakang / Konteks

Operasi antidadah maritim di Lautan Pasifik Timur bukanlah fenomena baharu, tetapi pendekatan yang digunakan oleh Amerika Syarikat telah mengalami transformasi mendalam dalam lima tahun kebelakangan ini. Sejak awal 2020-an, laporan daripada Jabatan Keselamatan Dalam Negeri AS dan Agensi Pencegahan Dadah (DEA) menunjukkan peningkatan ketara dalam penggunaan kapal 'narco-submersibles' β€” iaitu kapal selam tanpa awak atau kapal semibuatan yang direka khas untuk mengelak pengesanan radar dan satelit. Kapal-kapal ini sering beroperasi di koridor laut antara Colombia, Ecuador, dan Mexico, sebelum menuju ke pantai barat Amerika Syarikat atau pelabuhan di Amerika Tengah. Kawasan Lautan Pasifik Timur β€” khususnya segi tiga antara Costa Rica, Panama dan Peru β€” telah menjadi salah satu laluan utama penghantaran kokain dan fentanil ilegal ke pasaran AS.

Pendekatan tradisional seperti patroli maritim bersama negara-negara rakan, kerjasama intelijen melalui Interpol dan penggunaan kapal pemantauan oleh Coast Guard AS, ternyata tidak cukup efektif menghadapi evolusi teknologi pengedaran dadah. Menurut laporan tahunan *U.S. Southern Command* (2025), jumlah kapal narco-submersibles yang dirampas meningkat sebanyak 68% antara 2023 dan 2025, manakala kapal yang berjaya melepasi sekatan meningkat hampir dua kali ganda. Ini mendorong pentadbiran Trump β€” dalam satu deklarasi eksekutif pada 4 September 2025 β€” untuk memperluas kuasa tentera dalam operasi antidadah di wilayah laut antarabangsa, dengan justifikasi berdasarkan Resolusi Kuasa Perang (War Powers Resolution) dan Akta Keselamatan Dalam Negeri 2002. Istilah 'narkoterroris' yang digunakan bukan sekadar retorik; ia membuka ruang undang-undang bagi penggunaan kekuatan mematikan tanpa perlu mahkamah perang atau surat akuan khas dari Kongres.

Perkembangan / Fakta Utama

Serangan terbaru yang dilaporkan oleh NPR berlaku pada 17 Jun 2026, kira-kira 420 batu nautika barat daya pantai Guatemala, di dalam Zon Ekonomi Eksklusif (ZEE) yang diklaim oleh beberapa negara tetapi tidak dikawal secara langsung oleh mana-mana angkatan laut nasional. Menurut sumber dalaman Pentagon yang dikutip oleh NPR, serangan tersebut dilancarkan oleh sebuah pesawat tak berpenumpang MQ-9 Reaper yang beroperasi dari pangkalan udara di El Salvador, setelah kapal sasaran β€” dikenali sebagai 'Vessel X-77' β€” dikesan melalui gabungan data satelit, sonar pasif dan intelijen elektronik. Kapal tersebut berukuran sekitar 22 meter, tidak mempunyai tanda pengenal pasti, dan bergerak dalam mod 'silent running' β€” tanpa isyarat radio dan lampu navigasi.

Kementerian Pertahanan AS tidak mengeluarkan nama mangsa atau maklumat identiti mereka, tetapi mengesahkan bahawa tiga individu terbunuh dan tiada tahanan diambil. Pihak berkuasa juga tidak menyatakan sama ada dadah ditemui di lokasi β€” satu amalan yang semakin biasa dalam operasi jenis ini, di mana fokus utama adalah pada 'penghalangan kapasiti operasi' berbanding pengumpulan bukti untuk proses mahkamah. Sejak September 2025, jumlah serangan maritim yang dilaporkan mencapai 47 insiden, dengan 211 kematian secara keseluruhan β€” angka yang melebihi jumlah kematian dalam semua operasi antidadah maritim AS dari tahun 2000 hingga 2024 digabungkan. Lebih mencabar lagi, lebih daripada 73% daripada kapal yang diserang tidak mempunyai rekod pelayaran sah, menjadikan penilaian risiko dan pengesahan sasaran sukar dilakukan secara mutlak.

Impak / Kesan

Kesan operasi ini meluas ke pelbagai dimensi β€” undang-undang antarabangsa, hubungan diplomatik dan dinamika keselamatan rantau. Secara undang-undang, tindakan AS menimbulkan persoalan serius mengenai prinsip kedaulatan maritim di bawah Konvensyen PBB tentang Undang-undang Laut (UNCLOS). Walaupun ZEE membenarkan negara pantai mengawal sumber ekonomi, ia tidak memberi hak eksklusif untuk menggunakan kekuatan bersenjata terhadap kapal asing tanpa persetujuan. Negara-negara seperti Colombia dan Panama telah mengeluarkan pernyataan berhati-hati, menegaskan sokongan terhadap kerjasama antidadah tetapi menuntut transparansi dan mekanisme pertanggungjawaban. Di sisi lain, beberapa negara Amerika Tengah melaporkan peningkatan tekanan politik domestik terhadap kerajaan mereka akibat persepsi bahawa wilayah laut mereka dijadikan 'zona perang tanpa deklarasi'.

Dari sudut ekonomi, operasi ini turut mempengaruhi industri maritim tempatan. Pelabuhan-pelabuhan di Honduras dan Nicaragua melaporkan penurunan 12–15% dalam aktiviti muatan kontena pada Q1 2026, bukan kerana penurunan perdagangan sah, tetapi disebabkan oleh pengetatan pengawasan keselamatan dan penundaan prosedur pemeriksaan yang diperkenalkan oleh pihak berkuasa AS di pelabuhan transit. Selain itu, kos insurans kapal dagang di kawasan Pasifik Tengah meningkat sebanyak 37% sejak awal 2026, menurut laporan International Union of Marine Insurance. Di peringkat sosial, komuniti nelayan kecil di pantai Pasifik Meksiko dan Guatemala melaporkan peningkatan ketakutan terhadap pemeriksaan sewenang-wenang dan konflik tidak sengaja β€” satu realiti yang semakin nyata apabila kapal nelayan sering disalahkenal sebagai kapal narco akibat bentuk dan ukuran yang serupa.

Pandangan & Hala Tuju

Ke depan, pakar keselamatan maritim seperti Dr. Elena Ruiz dari Universiti Georgetown menjangkakan bahawa operasi jenis ini akan terus berkembang, tetapi dengan penekanan yang lebih besar pada integrasi sistem pengesanan automatik berbasis AI dan kerjasama multilateral formal. Cadangan seperti 'Pasifik Counter-Narcotics Maritime Accord' β€” yang sedang dibincangkan secara tertutup di bawah naungan Organisasi Amerika (OAS) β€” bertujuan untuk menubuhkan pusat koordinasi bersama di Panama City, lengkap dengan protokol pengesahan sasaran dan mekanisme audit operasi. Namun, tanpa perubahan dasar dalam definisi 'ancaman bersenjata' dan standard bukti minimum, risiko kesilapan dan eskalasi berterusan tetap tinggi. Yang jelas, serangan di Pasifik Timur bukan sekadar episod isolasi β€” ia adalah cerminan sebuah era baru dalam perang terhadap dadah: satu konflik tanpa garis hadapan, tanpa deklarasi resmi, dan tanpa batas geografi yang jelas.