Kapal Selam yang Dilupakan Sejarah
Banyak orang menganggap kapal selam moden bermula dengan U-boat Jerman atau USS Nautilus pada 1950-an. Namun, lebih dari satu abad sebelum itu, seorang insinyur Catalonia bernama Narcís Monturiol telah membina dan menguji kapal selam berpenumpang pertama di dunia yang beroperasi sepenuhnya di bawah permukaan laut — bukan sebagai prototip statik, tetapi sebagai kapal fungsional yang mampu menyelam, bergerak, dan kembali ke permukaan secara terkawal.Reka Cipta Revolusioner Tanpa Bateri atau Enjin
Ictineo II, dilancarkan pada tahun 1864 di pelabuhan Barcelona, mempunyai panjang 14 meter dan dibina daripada kayu serta besi tempa. Yang mengejutkan: ia tidak menggunakan enjin wap (berbahaya di ruang tertutup) mahupun sistem pemampat udara mekanikal. Sebaliknya, Monturiol mereka sistem kimia inovatif — campuran kalium klorat dan manganes dioksida — untuk menghasilkan oksigen secara dalaman, sementara tenaga gerak dihasilkan melalui pedal seperti basikal yang dikayuh oleh awak kapal. Ia berjaya melakukan lebih 20 penyelaman sehingga kedalaman 30 meter.Mengapa Ia Tidak Diteruskan?
Walaupun ujian berjaya dan disaksikan oleh pemerhati bebas, projek Monturiol gagal mendapat sokongan kewangan kerajaan Sepanyol. Beliau akhirnya bankrap selepas melabur hampir keseluruhan hartanya ke dalam Ictineo II. Kapal itu kemudian dirobohkan untuk keluli pada 1870 — tetapi catatan teknikal, lukisan asal, dan laporan ujian tersimpan di Arkib Sejarah Teknologi Catalonia. Pada 2014, replika skala penuh Ictineo II dibina semula dan dipamerkan di Museum Maritim Barcelona sebagai penghargaan kepada visi saintifik yang jauh mendahului zamannya.