#Topik
15 artikel
Negara dengan cadangan minyak sebanyak 100 tahun masih mengimpor bensin. Wilayah kaya bijih besi mengimpor rel kereta api dari Jepun. Dan rakyat di tanah berlian paling besar di dunia memilih lari ke kampung pelarian β bukan kerana perang, tapi kerana tiada elektrik, tiada sekolah, tiada gaji bulanan. Ini bukan tragedi; ini adalah ekonomi yang dirancang secara sengaja.
Masakan Sepanyol bukan sekadar susunan resepi, tetapi peta sejarah, geografi, dan identiti sosial yang terpateri dalam setiap suap. Dengan pengeluaran minyak zaitun terbesar dunia dan keragaman wilayah dari Galicia hingga Andalusia, masakan ini mencerminkan dialog berabad-abad antara daratan dan lautan, Arab dan Kristian, pedesaan dan bandar. Tapas bukan sekadar hidangan pembukaβia adalah filosofi sosial yang menghidupkan ruang publik. Keunikan masakan Sepanyol terletak pada kesederhanaan bahan yang diolah dengan ketepatan budaya dan waktu.
Skim Home-Stake Production Company bukan sekadar penipuan minyak biasa; ia adalah salah satu skema Ponzi terbesar tahun 1970-an yang merugikan lebih AS$100 juta. Mangsa termasuk bintang Hollywood, ahli politik, dan ahli perniagaan terkemuka yang tertipu dengan paip air ladang dicat sebagai saluran minyak. Ketahui bagaimana peguam Robert S. Trippet membina empayar palsu yang akhirnya runtuh dan mendedahkan kelemahan sistem cukai Amerika.
Ekonomi UAE semakin pelbagai apabila perdagangan bukan minyak menyumbang lebih tinggi kepada KDNK negara berbanding dekad sebelumnya.
Hong Kong China Gas (Towngas) akan menaikkan harga gas sebanyak 4.4% mulai 1 Ogos 2026, dengan kenaikan bulanan tidak melebihi $10 bagi 65% pengguna kediaman. Untuk meringankan beban golongan rentan, syarikat menawarkan diskaun 50% ke atas penggunaan gas dan pembaikan perkakas percuma kepada warga emas, orang kurang upaya, ibu tunggal, dan keluarga berpendapatan rendah.
China memainkan peranan penting dalam menstabilkan harga minyak global dengan mengurangkan import, menggunakan stok simpanan dan kenderaan elektrik, ketika rundingan AS-Iran untuk membuka semula Selat Hormuz masih berlangsung.
Pemilik kenderaan di Afrika Selatan bakal menikmati penurunan ketara harga minyak dan diesel pada 1 Julai, didorong oleh penurunan harga minyak antarabangsa dan pengukuhan rand, walaupun penamatan pelepasan cukai bahan api.
Kerajaan menetapkan kuota asas sehingga 200 liter sebulan bagi individu layak di bawah program BUDI MADANI Diesel, dengan tambahan 100 liter untuk pemilik kenderaan diesel seperti pikap dan jip. Menteri Kewangan II, Datuk Seri Amir Hamzah Azizan, berkata pendekatan ini memberi fleksibiliti kepada penerima dalam menguruskan penggunaan bahan api.
Syarikat perkhidmatan minyak dan gas Brunei, VidDaCom, akan menjadi pengendali tempatan pertama bagi laman mud cair (LMP) berkapasiti 23,000 barel di Kawasan Industri Sungai Liang β fasiliti yang menyokong operasi hulu minyak dan gas serta mengurangkan kebergantungan kepada bekalan import. Pembinaan dijangka bermula dalam beberapa minggu.
Istilah 'diesel' melonjak dalam carian di Malaysia selepas kerajaan mengumumkan subsidi penuh pada harga tetap RM2.10 seliter untuk semua rakyat β langkah pertama sejak dahulu kala yang membuka akses subsidi bahan api tanpa syarat sektor atau kelompok. Pengumuman ini bertujuan meredakan tekanan kos sara hidup akibat kenaikan harga minyak global, dan memicu gelombang soalan praktikal: bagaimana ia dilaksanakan, siapa layak, dan adakah ia benar-benar automatik di stesen minyak.
Ketegangan Iran-AS reda, membuka semula laluan pelayaran di Teluk Arab. Dua kapal Pertamina bersedia melalui Selat Hormuz, laluan penting untuk eksport minyak Indonesia.
VidDaCom Sdn Bhd akan menjadi syarikat perkhidmatan minyak dan gas tempatan pertama di Brunei yang memiliki dan mengendalikan Loji Lumpur Cari (LMP) berkapasiti 23,000 tong. Loji itu, yang pembinaannya dijangka bermula dalam beberapa minggu, akan membekalkan bendalir gerudi untuk sokong pengeluaran huluan negara melalui kerjasama strategik dengan SLB dan BSP β satu lompatan besar dalam penglibatan usahawan tempatan di sektor yang selama ini dikuasai pemain antarabangsa.
Amerika Serikat belum menjamin Iran akan menghentikan pungutan tarif di Selat Hormuz selepas masa transisi 60 hari berakhir. Ketidakpastian ini mengancam Indonesia β yang mengimpor 600.000 barel minyak mentah harian lewat selat itu β dengan kenaikan harga BBM dan LPG, inflasi, serta tekanan pada daya beli masyarakat.
VidDaCom, syarikat perkhidmatan minyak dan gas tempatan, akan menjadi pemilik dan pengendali loji lumpur cecair (LMP) pertama di Brunei β fasiliti berkapasiti 23,000 tong yang membekalkan cecair penggerudian untuk operasi hulu. Pembinaan bermula dalam beberapa minggu dengan sokongan SLB dan BSP, menandakan lompatan strategik dalam pemilikan aset kritikal oleh syarikat tempatan.
Harga minyak dunia mengalami kenaikan mendadak pada 19 Jun 2026 setelah pertikaian bersenjata meletus kembali di Lebanon dan kelancaran pengangkutan minyak melalui Selat Hormuz masih terjejas akibat ketegangan geopolitik berpanjangan di Teluk Parsi. Brent crude naik sebanyak **3.2% menjadi USD 87.42 sesarung**, menandakan pembalikan arah penurunan yang berlangsung selama tiga minggu berturut-turut. Peristiwa ini bukan sahaja mencerminkan kerapuhan rantai bekalan tenaga global, tetapi juga menyingkap ketergantungan mendalam negara-negara Arab, termasuk Palestin, terhadap harga bahan api yang dikawal oleh dinamika keamanan rantau β suatu realiti yang memperburuk beban ekonomi rakyat Palestin yang sudah terpukul akibat blokade dan kekurangan infrastruktur tenaga.